Opel Türkei, das letztes Jahr mit Verkaufszahlen abschloss, die über den eigenen Annahmen lagen, will in diesem Jahr rund 70.000 Einheiten verkaufen und im Elektrofahrzeug-Ranking unter die Top 5 kommen.
Opel Türkei, das zu Beginn des letzten Jahres ein Verkaufsziel von rund 50.000 Einheiten anstrebte, zum Jahresende aber mit 73.000 Einheiten einen wichtigen Platz im globalen Netzwerk der Marke einnahm, denkt auch in diesem Jahr groß. Tatsächlich hat Yiğit Yantaç, General Manager von Opel Türkei, die Messlatte im Bereich der Elektrofahrzeuge höher gelegt, obwohl er von ähnlichen Zahlen wie im letzten Jahr sprach.
Er erinnerte daran, dass Opel zu Beginn des letzten Jahres ein Marktziel von 50.000 Einheiten hatte und dieses Ziel am Jahresende auf 60.000 Einheiten und 73.000.865 Einheiten erhöhte, und erklärte: „Das ist ein sehr wertvolles Ergebnis für uns.“ . , dank der Flexibilität der Stellantis-Gruppe und den Chancen, die sie der Marke Opel bietet. „Das hat uns dorthin geführt. „Wir haben nach Deutschland und England den dritthöchsten Absatz unter allen Opel-Markenmärkten weltweit erzielt“, sagte er.
Ehrgeizig im Elektrobereich
Zur Zählung der Projekte für 2024 sagte Yantaç: „Als Opel Türkiye werden wir einen Umsatz von rund 70.000 oder mehr haben. Wir planen, einen Marktanteil von mehr als 7 % zu erreichen und obwohl wir im Jahr 2023 auf Platz 6 der Elektrofahrzeugmarken liegen, wollen wir im Jahr 2024 unter den Top 5 sein. In der Zwischenzeit können wir sagen, dass Opel im Jahr 2024 vollständig elektrifiziert sein wird „Wir planen, 15 Prozent unseres Gesamtabsatzes mit Elektrofahrzeugen zu erzielen“, sagte er.
Yantaç sagte: „Wir planen, die Anzahl der Elektromodelle auf 7 zu erhöhen. Derzeit sind drei Modelle verfügbar. Im Jahr 2024 werden wir vier weitere Modelle einführen. Fünf davon werden Pkw und zwei leichte Nutzfahrzeuge sein. „Frontera und Grandland werden zu unseren Pkw-Elektroproduktoptionen Corsa, Mokka und Astra hinzugefügt“, sagte er.
Yiğit Yantaç, General Manager von Opel Türkei, erklärte, dass der neue Frontera, dessen Weltpremiere Mitte Mai in der Türkei stattfinden wird, eine der wichtigsten Entwicklungen von Opel im Jahr 2024 sein wird und dass dies einer der drei wichtigsten Märkte für den neuen Frontera sei wird die Türkei sein und sich im SUV-Segment der B-Klasse durchsetzen, betonte er.
Land Cruiser ist mit seiner neuen Generation bereit
Toyota bereitet sich darauf vor, in der Türkei die neue Generation des Land Cruiser-Modells zum Verkauf anzubieten, das seit mehr als 70 Jahren ein Symbol für Kraft und Langlebigkeit ist. Der Land Cruiser Prado der neuen Generation kombiniert die legendäre Land Cruiser-DNA mit neuen Technologien und wird voraussichtlich Ende des dritten Quartals in der Türkei in den Handel kommen.
Der neue Land Cruiser offenbart seinen abenteuerlichen Reiz auf den ersten Blick und verbindet sein Erbe mit zeitgenössischen Standards. Das Fahrzeug weist die klassische Land Cruiser-Silhouette mit seinen kantigen Front-Heck-Linien, seiner langen, von der Vorderachse zurückversetzten Kabine, seiner geraden Windschutzscheibe und seinen eckigen Kotflügeln auf. Insbesondere die 40er- und 70er-Serie beziehen sich in ihrem Design deutlich auf die klassischen Land Cruiser-Modelle. Neben dem hoch positionierten 12,3-Zoll-Digitalbildschirm des Land Cruiser fällt auch der 12,3-Zoll-Multimedia-Bildschirm durch seine hohe Auflösung und einfache Bedienbarkeit auf. Das Fahrzeug wird in der Türkei mit 7 Sitzplätzen und einem 2,8-Liter-Dieselmotor mit 2024 PS verkauft.
Cherys zweite Marke kommt ebenfalls
Die chinesische Automobilmarke JAECOO wird in der zweiten Jahreshälfte in den türkischen Markt eintreten. Das erste Modell, das die Marke sowohl in der Türkei als auch in Europa zum Verkauf anbieten wird, wird der städtische Geländewagen JAECOO 7 sein, der mit großer Sorgfalt bis ins kleinste Detail entworfen wurde und mit seinem Design die Aufmerksamkeit auf sich zieht charakteristische „Tetris“-förmige Scheinwerfer, kantige Außenkanten und ungewohnte Türgriffe.
Legendäre Motorradmarke in Türkiye
Das neue Unternehmen der Kibar Holding Group, K-RIDES, hat in der Türkei mit dem Verkauf von Royal Enfield begonnen, dem Motorradhersteller mit der weltweit längsten ununterbrochenen Geschichte der Massenproduktion. Zunächst präsentierte die Marke Modelle mit Hubräumen zwischen 350 ccm und 650 ccm, wie „Bullet“, „Classic“, „HNTR350“, „Meteor“, „Super Meteor“, „Interceptor“ und „Continental GT“. Darüber hinaus ist das 450-cm³-Modell „Himalayan“ eines der zum Verkauf angebotenen Modelle. K-RIDES, das seinen ersten Store in Istanbul, Ataşehir Watergarden AVM, eröffnet hat, wird dort auch Dienstleistungen und Zubehör verkaufen.
Aufladekarte im Wert von 20.000 TL für diejenigen, die das Auto kaufen
Der vollelektrische Hozon Neta, der kürzlich in der Türkei zum Verkauf angeboten wurde, hat eine wertvolle Zusammenarbeit unterzeichnet, die die Verbraucher begeistern wird. Alle Kunden, die das „Neta U“-Modell der Marke kaufen, können von der Eşarj-Aufladekarte im Wert von 20.000 TL oder der Eşarj-Ladestation für den persönlichen Gebrauch profitieren. Die neue Vereinbarung mit der Marke Eşarj von Enerjisa Enerji, die über die erste und schnellste Ladestation der Türkei verfügt, wird Fahrern, die Hozon Neta kaufen, das Leben erleichtern.
Die Exporte erreichten im März 3,2 Milliarden US-Dollar
Nach Angaben des Uludağ Automobile Industry Exporters Association (OİB) gingen die Exporte der türkischen Automobilindustrie im März im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1,8 Prozent zurück und erreichten 3,2 Milliarden Dollar. Der Anteil der Industrie, die erneut den ersten Platz bei den Exporten des Landes einnimmt, lag bei 14,3 Prozent. Zwischen Januar und März stiegen die Exporte der Automobilindustrie um 6 Prozent und erreichten 9 Milliarden 132 Millionen Dollar. Baran Çelik, Vorstandsvorsitzender der OIB, sagte: „Wir haben im März den bisher zweithöchsten monatlichen Exportwert erzielt. Während unsere Exporte von Personenkraftwagen zweistellig zurückgingen, stiegen unsere Exporte von Kraftfahrzeugen für den Gütertransport und Bussen, Kleinbussen und Midibussen im zweistelligen Bereich. „Während unsere Exporte nach Italien um 12 Prozent stiegen, verzeichneten wir nach Deutschland, unserem größten Markt, einen Rückgang von 14 Prozent“, sagte er.
