Während sich der Verkauf von Elektrofahrzeugen weltweit, insbesondere in Europa, verlangsamt, steigt er in der Türkei exponentiell an. In den ersten elf Monaten des Jahres wurden insgesamt mehr als 60.000 Elektrofahrzeuge verkauft.
Während sich die Wachstumsrate der Verkäufe batterieelektrischer Fahrzeuge weltweit verlangsamt, nimmt sie in der Türkei zu. Während die Verkäufe in der Türkei in den ersten elf Monaten dieses Jahres 60.000 Einheiten überstiegen, kamen sie mit 89.000 Einheiten nahezu dem Hybridabsatz nahe.
Die Studie der PwC-Beratungsgruppe Strategy& zum Elektrofahrzeugsektor in 20 Ländern zeigt, welche Art von Elektrofahrzeugtransformation die Automobilindustrie weltweit erlebt. China, das sowohl hinsichtlich der Menge als auch der Innovation zum durchsetzungsfähigsten Land der Branche geworden ist, wirkt sich direkt auf den Anstieg der Weltpreise aus. Die Studie hebt auch hervor, dass das dritte Quartal 2023 zwar einen Anstieg von 26 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum aufwies, die Verlangsamung des Wachstums des chinesischen Marktes jedoch einen weiteren Anstieg dieser Rate verhindert hat. Zum Vergleich: Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) in China machten im dritten Quartal 2023 zwei Drittel der Verkäufe in allen analysierten Märkten aus. Das Wachstum der BEV-Verkäufe in China hat sich in den letzten Monaten tendenziell verlangsamt, was vor allem auf die schwächeren Konjunkturaussichten zurückzuführen ist. und lag zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Ergebnisse deutlich unter dem Niveau von noch vor zwei Jahren.
Die neueste Markttrendstudie, die in Zusammenarbeit mit Strategy& und PwC Autofacts durchgeführt wurde, prognostiziert, dass eine starke BEV-Verkaufsleistung im Jahr 2024 zu einem Wachstum von 35 % führen wird, und zwar speziell für die in die Analyse einbezogenen Länder. Südkorea, eines der bemerkenswertesten Länder im aktuellen Bericht, zeigt, dass der Anstieg der BEV-Verkäufe im relevanten Zeitraum eine höhere Wachstumsrate erreichte als die gesamten Fahrzeugverkäufe in allen analysierten Märkten.
Das Interesse an Elektrofahrzeugen in der Türkei nimmt von Tag zu Tag zu. Dieses Verbraucherinteresse hat zu einem erheblichen Wachstum geführt, mit Auswirkungen auf im Inland hergestellte Elektromodelle und der Einführung neuer Marken auf dem Markt. Obwohl der Gesamtmarktanteil der BEV-Fahrzeuge in der Türkei, der im dritten Quartal 2023 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen sehr starken Anstieg von 1.214 % verzeichnete, hinter anderen Ländern hinterherzuhinken scheint, ist die Umsatzsteigerungsrate bemerkenswert.
Im Zeitraum Januar bis November erreichten die Verkäufe von Hybridautos mit 89.000 13 Einheiten 10,6 Prozent, während die Verkäufe von 100 Prozent Elektroautos im gleichen Zeitraum 7,1 Prozent mit 60.101 Einheiten erreichten. Auch hier stiegen über einen Zeitraum von 11 Monaten die Verkäufe von Elektroautos unter 160 kW um 1.738 %, während die Verkäufe von Elektroautos über 160 kW um 366 % stiegen. Es sei daran erinnert, dass Togg 20.000 Verkäufe erzielte und Tesla ähnliche Verkäufe erzielte.
Einer der Hauptgründe für den Anstieg des Absatzes von Elektroautos in der Türkei ist zweifellos der Verkaufsstart unserer lokalen Marke Togg. TOGG gab bekannt, dass die Gesamtauslieferungen im Laufe des Jahres 19.583 Einheiten erreichten, davon 6.000 im Dezember.
Auch das Interesse an Krediten für Elektrofahrzeuge ist gestiegen
Dass Elektroautos ihren Anteil am Gesamtautomarkt täglich steigern, spiegelt sich auch in den Autokreditanträgen wider. ALJ Finans, das auf Autokredite spezialisiert ist, hat auch damit begonnen, Kredite für Elektroautos zu vergeben. Bei der Beantragung eines Elektroauto-Kredits gelten die gleichen Verfahren wie bei bestehenden Kreditanträgen. Dadurch können Kunden ihre bisherigen Kreditprozesse in gleicher Weise verfolgen.
Volkan Döşoğlu, Geschäftsführer von ALJ Finance, erklärte, dass es insbesondere nach der zweiten Jahreshälfte einen Anstieg der Kreditanträge für Elektrofahrzeuge gegeben habe, und sagte: „Neben den Anträgen ist auch ein Anstieg an der Zahl der Personen erkennbar.“ die uns für Informationen kontaktieren. Wir haben damit begonnen, Kredite für Elektroautos über unsere Marken und Vertragshändler anzubieten. „Im Allgemeinen können unsere Privatkunden im Rahmen der gesetzlichen Darlehenszwecke rund 300.000 TL beantragen, und unsere Rechts- und Steuerkunden können bis zu 100 Prozent des Fahrzeugpreises verlangen“, sagte er. Döşoğlu sagte, man plane entsprechend und prognostiziere, dass das Kreditvolumen für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 mehr als 10 Prozent aller Autokredite ausmachen werde.
Opel „veganes“ Interieur!
Die deutsche Automarke Opel bietet in ihren Elektrofahrzeugmodellen Innenbodenbeläge an, die keine Tierspuren enthalten. Opel, das 15 Elektromodelle in seiner neuen Produktpalette hat, setzt auf vegane Innenraummaterialien, um seine Modellpalette nachhaltiger und umweltfreundlicher zu gestalten. Obwohl Innenbodenbeläge, die keine Tierspuren enthalten, hinsichtlich Aussehen und Haptik die gleichen hohen Standards erfüllen wie herkömmliche Bodenbeläge, kündigte Opel an, den Einsatz dieser Art von Material in Zukunft zu erhöhen. In den neuen Modellen Corsa Electric und Opel Astra Electric sowie in leichten Nutzfahrzeugen wie Zafira Life Electric und Combo Life Electric kommen Materialien zum Einsatz, die keine tierischen Spuren enthalten.
Die Innovationen des Jahres 2024 gibt es bei Milliyet OTORAMA
Da die neuen Modelle, die in diesem Jahr auf den Markt kommen, weiterhin Neugier wecken, ist es möglich, einige dieser Fahrzeuge in der 6. Ausgabe des Magazins „Milliyet OTORAMA“ zu finden. Milliyet OTORAMA, das viele verschiedene Neuigkeiten sowie Fahreindrücke von kürzlich eingeführten Modellen wie Renault Megane eTech, dem erneuerten Opel Corsa und dem Volkswagen Golf GTI enthält, umfasst 52 Seiten und 29,90 TL. Es ist in D&R-Filialen und Migros-Warenhäusern erhältlich.
