Es ist klein und langweilig geworden

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Zurück in Genf öffnete nach etwa 4 Jahren der Genfer Autosalon in sehr kleinem Rahmen seine Pforten.

An der Messe, an der rund sechs große Hersteller und einige kleine Marken teilnahmen, kam die größte Beteiligung von der französischen Renault-Gruppe und der chinesischen Gruppe. Es ist erwähnenswert, dass die Genfer Messe, die wir gewohnt waren, in mehr als einer Halle mit vielen Teilnehmern zu sehen, in einer einzigen Halle mit einer Handvoll Teilnehmern eröffnet wurde.

Es wird auch auf den türkischen Markt kommen

MG7, das Benzin-Limousinenmodell der Marke MG, wurde in Genf für den europäischen Markt vorgestellt. Das Auto, das voraussichtlich zum ersten Mal in Europa in der Türkei verkauft wird, wurde auf der Messe mit einem 2,0-Liter-Motor gezeigt, während es in der Türkei voraussichtlich mit einem 1,5-Liter-Turbomotor verkauft wird.

Die Legende ist elektrisch zurückgekehrt

In Genf wurde das Modell Renault 5 vorgestellt, das Renault gegen chinesische Elektrofahrzeughersteller entwickelt hat, die ihre Dominanz auf dem europäischen Markt schrittweise ausbauen und das für weniger als 25.000 Euro verkauft werden soll. Das 100 % elektrische Fahrzeug, das eine zeitgemäße Interpretation der R5-Legende darstellt, wird im ersten Quartal 2025 in der Türkei zum Verkauf angeboten. Retro-futuristische Designelemente und aufsehenerregende Details bilden ein zeitgemäßes Ganzes, mit Zubehör einzigartige Individualisierungen, inklusive 3D-gedruckter Lagerräume. Auch der Renault 5, der über zwei weitere Batteriepakete mit einer Reichweite von bis zu 400 km verfügt, wird mit einer technologisch unterschiedlichen Ausstattung ausgestattet sein.

Panzer mit Allradantrieb!

Auch Yangwang, die Luxus-Submarke des chinesischen BYD, wurde in Europa eingeführt. Der Yangwang U8, voll elektrisch und mit einem Motor an jedem Rad ausgestattet, erregt mit seinen 110 PS und seiner Fähigkeit, sich zu drehen, viel Aufmerksamkeit.

Erstens, als Hybrid,

Die von BYD in Genf vorgestellte wiederaufladbare Version des SEAL U-Modells wird erneut in Europa und zunächst in der Türkei zum Verkauf angeboten. SEAL U DM-i ist mit 72 kW (ca. 97 PS) 1,5-Liter-4-Zylinder-Ölmotoren und 145 kW (195 PS) Elektromotoren ausgestattet. Der SEAL U DM-i mit einer 18,3-kWh-Blade-Batterie bietet im aufgeladenen Zustand eine durchschnittliche elektrische Reichweite von 80 km gemäß WLTP-Messungen.

Es werden nur 5 Einheiten produziert

Zeitgenössische Versionen italienischer Klassiker und Restomod-Versionen, also restaurierte Versionen mit zeitgenössischen Elementen, erfreuen sich auf der Messe großer Beliebtheit. Hier ist der Alfa Romeo Reborn, der nur in 5 Einheiten produziert wird und dessen Preis 1,2 Millionen US-Dollar beträgt. Vollcarbon-Alfa Romeo GTAmodificata von Totem Automobili. 3,2-Liter-V6-Motor und 798 PS…

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