Der Kapitän verließ als erster das Schiff! Tödliche Fahrlässigkeit: Im Inneren befanden sich 10 türkische Passagiere

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Die Geschichte hinter dem Untergang

Gemi Kazasının Ardındaki Hikaye

Das Schiff Costa Concordia erregte durch die Katastrophe im Jahr 2012 weltweite Aufmerksamkeit. Das 2004 von der italienischen Reederei Costa Cruises produzierte Riesenschiff überraschte die ganze Welt, als es am 13. Januar 2012 auf die Insel Giglio stürzte.

Der Fehler des Kapitäns und der Beginn der Katastrophe

Kaptanın Hatası ve Facianın Başlaması

Das Schiff krachte in die Felsen, als Kapitän Francesco Schettino beim Auftauchen vom Kurs abkam. Bei diesem Vorfall kamen 33 Menschen ums Leben und viele Passagiere erlebten traumatische Momente.

Gemiyi ilk terk eden kaptan oldu! Ölüm getiren ihmal: İçinde 10 Türk yolcu da vardı

Rettungsaktion und Gerichtsverfahren

Kurtarma Operasyonu ve Mahkeme Süreci

Die Bergung des Schiffes und die anschließenden Gerichtsverfahren brachten weiterhin Schettinos Kapitänsfehler ans Licht. Schettino wurde zu 16 Jahren Gefängnis verurteilt und die Demontage des Schiffes angeordnet.

Demontage- und Reinigungsarbeiten

Söküm ve Temizlik Çalışmaları

Die Demontage der Costa Concordia im Hafen von Genua und die Reinigungsarbeiten an der beschädigten Stelle sind nach einem langen Prozess abgeschlossen. Die Gesamtkosten werden auf mehr als 2 Milliarden US-Dollar geschätzt.

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