Nach der Erhöhungsentscheidung von UKOME sagte Günhan Sinar, Vorsitzender der Istanbuler Handwerkskammer für öffentliche Fahrzeugbetreiber: „Es war ein Trost für uns, für unsere Servicefahrzeuge eine Tariferhöhung von mindestens 10 Punkten im Vergleich zum öffentlichen Verkehr zu erhalten.“ Sinar sagte: „Eigentlich haben wir einen Tarif unter Berücksichtigung unserer Eltern festgelegt. Wir wollten unsere Eltern auch nicht zwingen. Wie Sie wissen, betrug unser erster Kilometerabschnitt 790 Lira. Dieses Jahr waren es 790 Lira. 1.300 Lira. Der weiteste.“ Die Reichweite von 23 bis 25 Kilometern betrug 3.040 Lira. Natürlich plus 35 Prozent für diese. „Die Richtpreise für Arbeiter werden ebenfalls hinzugefügt“, sagte er.
Auf der gestrigen UKOME-Sitzung wurde beschlossen, den öffentlichen Nahverkehr in Istanbul um 51,52 Prozent zu steigern. Die Taxi-, Minibus- und Shuttle-Tarife wurden an unterschiedliche Tarife angepasst. Günhan Sinar, Präsident der Handwerkskammer für öffentliche Fahrzeugbetreiber in Istanbul (ISAROF), bewertete die Auswirkungen der Steigerungsrate auf die Industrie und die Händler. Einige Kellner brachten ihre Beschwerden zum Ausdruck und sagten, der neue Tarif sei nicht kostendeckend.
„DIE PREISERHÖHUNG VON 10 PUNKTEN GEGENÜBER DEM ÖFFENTLICHEN VERKEHR WAR EIN TROST FÜR UNS“
Sinar beurteilte die Tarifänderung nach der Erhöhungsentscheidung der UKOME wie folgt: „Wir hatten von Seiten der Schulen ein Angebot einer Erhöhung um 82 Prozent.“ Wie Sie wissen, sind 200 Prozent auf der Arbeiterseite die Situation anders, 200 Prozent erhöhen das Angebot. Statt 82 Prozent sind es 60 Prozent. „Wir haben eine Tariferhöhung bekommen. Im ersten Abschnitt, den wir 0-1 km nennen, gab es eine Erhöhung um 65 Prozent beim ersten Hop-On und Hop-Off. Natürlich sind die Bedingungen, unter denen wir vorfinden, offensichtlich.“ Selbst wenn es 82 Prozent wären, würde das natürlich nicht ausreichen. Unsere Kollegen sagten, dass wir MTV zweimal bezahlen, also für Treibstoff, Fahrergebühren, Kosten für Reiseleiter, Reifen, Versicherung, Kfz-Versicherung, wie Sie wissen. Aus diesem Grund Sie sind wirtschaftlich benachteiligt, aber wir dienen weiterhin den Menschen in Istanbul und unseren Bürgern, indem wir Opfer bringen. Es ist auch ein Trost, für unsere Servicefahrzeuge eine Tariferhöhung von mindestens zehn Punkten über dem öffentlichen Transportpreis zu erhalten. „Es ist für uns passiert“, sagte er.
„WENN DAS KRAFTSTOFFPROBLEM IN DER TÜRKEI GELÖST WERDEN WIRD, indem SERVICEARBEITER DIE ZÜNDUNG AUSSCHALTEN, LASSEN SIE ES UNS AUSSCHALTEN“
Sinar sagte: „Jetzt sind es vor allem unsere Kollegen, die uns fragen, und auch die Medien fragen uns. Es geht um den Treibstoffanstieg, werden Sie den Kontakt abbrechen? Unser Land erlebt derzeit einen Mangel und wirtschaftliche Schwierigkeiten. Hier, Mit unserer Schulter an unserer Seite werden wir diesen wirtschaftlichen Mangel und unsere Probleme überwinden. Mit Istanbuls Servicehändlern, die den Kontakt abbrechen. Wenn das Kraftstoffproblem in der Türkei gelöst werden muss, schließen wir es und lösen es. C „das heißt, wenn es so ist So einfach. Natürlich ist es offensichtlich, dass das nicht passiert. Wir haben nur Probleme auf der Arbeitsseite. Es gibt 4-5 große Unternehmen, die die Arbeitskräfte transportieren. Sie spiegeln die Preiserhöhungen nicht auf unsere Kollegen wider. Und da haben Sie es . „Wirtschaftliche Schwierigkeiten, Inflation, der Anstieg des Heizöls; Dem versuchen wir durch Tariferhöhungen entgegenzuwirken. Diese großen Unternehmen beschäftigen meine Kollegen auf Vertragsbasis. Wenn sie diese Erhöhungen und Tariferhöhungen nicht leisten, erwägen wir einen Austritt.“ Verdienen Sie ein Minimum an vernünftigem Lebensunterhalt, sonst werden wir hart gegen die Arbeiter vorgehen.“ er sagte.
„Ich glaube nicht, dass es auch in diesem Jahr zu Schäden kommen wird“
Günhan Sinar sagte: „Mittlerweile sind in Istanbul 59.000 Servicefahrzeuge registriert. Nach Angaben der Stadtverwaltung von Istanbul bedienten im vergangenen Jahr 25.000 Servicefahrzeuge die Schulseite. Mit anderen Worten: Unser Fuhrpark ist halb so groß wie der der Türkei. Mit anderen Worten: Die Zahl der Fahrzeuge in der Hälfte der Türkei beträgt. In Istanbul gibt es so viele Fahrzeuge, wie es Fahrzeuge gibt. Wie Sie wissen, wurde dies auch letztes Jahr diskutiert. Es gab kein zufälliges Denken. Ich glaube auch nicht, dass es dieses Jahr ein Problem geben wird. Wir haben den Preis tatsächlich im Hinblick auf unsere Eltern festgelegt. Wir wollten unsere Eltern auch nicht zwingen. Wie Sie wissen, kostete unser erster Kilometer 790 Lira. „In diesem Jahr waren es 1.300 Lira. Die weiteste Strecke betrug 23-25 Kilometer und 3.040 Lira. Dazu kommen natürlich noch 35 Prozent der Richtpreise der Arbeitnehmer“, sagte er.
„Sie heißen uns nicht willkommen, aber wir denken auch an die Eltern“
Shuttle-Fahrer Hüseyin Göktürk sagte: „Die Erhöhung auf 60 Prozent deckt uns nicht wirklich ab, aber wir denken hier auch an die Eltern.“ Die Preise für Fahrer, Flugbegleiter und vieles mehr sind um das Drei- bis Vierfache gestiegen. “ „Aber wir arbeiten alleine. Es gibt kein Problem für diejenigen, die in ihrem eigenen Auto arbeiten, aber es gibt ein Problem für diejenigen, die als Fahrer arbeiten“, sagte er.
„Wir fordern die Behörden und unsere Kammer auf, die Preise erneut zu erhöhen“
Selçuk Korkmaz, der sagte, er besitze zwei Servicefahrzeuge, sagte: „Wir sind mit den derzeit vorgenommenen Erhöhungen nicht zufrieden. Wir sind mit den vorgenommenen Erhöhungen nicht zufrieden. Wir arbeiten zum Vollpreis. „Die Ausgaben sind stark gestiegen. Die Dieselpreise steigen jeden Tag. Wir sind damit konfrontiert. Wir wollen, dass die Behörden und unsere Kammer die Preise weiter erhöhen.“ Wenn diese Kosten steigen, können wir natürlich Maßnahmen zur Umgestaltung ergreifen. Ich habe 2 Fahrzeuge , 1 für Arbeiter und 1 für den Schultransport, aber ich habe bis letztes Jahr den Schultransport gemacht, und jetzt möchte ich nicht mehr viel Schultransport machen. Denn die Schule ist sowohl eine „Der Führer als auch der Fahrer schauen sich bei der Inspektion viele Details an, und wir bekommen Preise für 9 Monate, und die Preise sind sehr niedrig“, sagte er. -er erklärt.
