EREN alias Milliyet – Während die Preise für Obst und Gemüse, die vom Feld bis auf den Tisch steigen, weiterhin ganz oben auf der türkischen Agenda stehen, hat Milliyet die Entwicklung der Preise für Tomaten, eines der am meisten konsumierten Agrarprodukte, bis zur Markteinführung miterlebt Stall. Während Bürger, die zum Einkaufen auf den Basar gingen, aufgrund der exorbitanten Preise mit leeren Händen zurückkehrten, fiel im Bezirk Kumluca in Antalya, wo rund 15 Prozent der Tomatenproduktion in der Türkei produziert werden, als Erstes der Preis auf Marktunterschiede trotz fehlender Transportkosten. Bei einer Untersuchung in drei verschiedenen Kettenmärkten wurde festgestellt, dass der Preis für 1 kg Tomaten zwischen 27,75 TL und 29,95 TL lag.
Die Markthändler gaben jedoch an, dass sie dem Produzenten und dem Händler genau die Rechnungen abgerechnet hätten. Die von den Markthändlern ausgestellte Rechnung, die erklärten, sie hätten das Produkt zu dem Preis, zu dem sie es beim Hersteller gekauft hatten, an den Händler verkauft, beliefen sich auf 15 Lira. Mit anderen Worten: Tomaten kamen vom Feld zum Kumluca-Markt für 15 Lira, vom Markt für 15 Lira, aber irgendwie zum Markt gegenüber dem Markt, der nur bei 100 Schritten liegt, betrug der Preis fast 30 Lira. Die Frage, die sich im Kopf des Bürgers stellt, lautet: „Ist der Händler schuld oder der Mittelsmann?“ » „Welche Artikel bestimmen den Preis?“ », „Gibt es Opportunisten? » Fatih Durdaş, Leiter der Kumluca Commodities Exchange, dem wir Fragen gestellt haben, erläuterte die Entwicklung der Tomatenpreise mit folgenden Worten:
„Der Kommissar kann keinen Unterschied machen“
„Wenn wir Medikamente, Düngemittel usw. kaufen. die wir auf den Feldern verwenden, kaufen wir in Fremdwährungen, und wenn wir sie verkaufen, verkaufen wir sie in TL. Die Kaufkraft unseres Volkes ist geschwächt. Der Grundpreis wurde erhöht, die Produkte wurden jedoch noch weiter erhöht. Abhängig von den Wetterbedingungen werden Tomaten zwischen 75 und 90 Tagen geerntet. Der Bauer bringt die Arbeitskraft, die er auf den Feldern gesammelt hat, zum Makler auf dem Markt. Die zerkleinerten Tomaten werden abgetrennt, die zerkleinerten werden vom Kilogramm abgezogen. Dem Erzeuger werden die zu verkaufenden Tomaten in Rechnung gestellt und die Produkte werden verkauft. Die Ausschussmitglieder stellen Einzelpersonen, die die Produkte kaufen, ihre Rechnungen auf die gleiche Weise in Rechnung, wie sie den Herstellern Rechnungen stellen. Mit anderen Worten: Er stellt eine Rechnung über 5 TL für das Produkt aus, das er beim Hersteller für 5 TL gekauft hat. Er addiert den Preis des Boards nicht zu der Person, die er verkauft. Sie zieht die Servicegebühr von der dem Landwirt ausgestellten Rechnung ab und zahlt den Rest an den Landwirt. In diesem Geschäft entstehen dem Verbraucher keine zusätzlichen Kosten. Dies ist der heikle Punkt, den es hier zu beachten gilt. Zerkleinerte und beschädigte Tomaten werden normalerweise an Tomatenmarkhersteller und -händler geschickt, die Lahmacun und Pita herstellen. Am 22. Oktober 2022 betrug der Preis für Tomaten, die von Landwirten auf den Kumluca-Markt kamen, 10 TL. Am 12. Juli 2023 wurde diese Zahl auf 15 TL erhöht. Die Kosten für den Transport einer Tomate, die in Hale 15 TL kostet, von Kumluca nach Istanbul Hali betragen 5,49 TL pro Kilogramm. Daher erhöht sich ab dem 29. Juli 2023 der Markteintritt von Tomaten auf dem Istanbuler Markt auf 20,49 TL pro kg. Ab dem Istanbuler Bayrampaşa-Markt steigt der Preis auf 21,69 TL. „Sobald der Preis des Werkes einmal verkauft ist, liegt er im Ermessen des Marktes und der Vermarkter.“
„WIR SIND DIE GARANTIE DES BAUERN“
Bülent Filiz, Makler beim Kumluca Market, sagte, dass sie bei der Preiserhöhung keine Rolle gespielt hätten und sagte: „Der Makler ist der Bürge des Landwirts.“ Wenn der Gründer verschwindet, wenn der Landwirt heute 100 Tonnen Produkte hat und 50 Tonnen für den Markt benötigt, wird er nicht ohne weiteres in der Lage sein, weitere 50 Tonnen zu verkaufen. Allerdings kaufen wir die Produkte von unseren Bauern ein und verkaufen sie unter ihrer Aufsicht an viele Händler. Den von uns gekauften Betrag stellen wir dem Produzenten in Rechnung. Wir stellen der Gegenpartei den Preis in Rechnung, den wir vom Landwirt erhalten haben. „Wir kaufen unsere Anteile von den Bauern“, sagte er.
„BAUERN UNTERSTÜTZEN“
Der Tomatenanbauer Mehmet İpek in Kumluca, der sich über die Kostensteigerung um das Zwei- bis Dreifache beschwerte, verwendete folgende Ausdrücke: „Alles wird in Fremdwährungen verkauft.“ Die Projekte, an denen wir monatelang gearbeitet hatten, konnten uns nicht mehr unterstützen. Landwirte müssen unterstützt werden. Dieselzuschläge sind sehr wichtig. Der Diesel, den wir für unseren Traktor kaufen, reicht nicht mehr aus. Ohne die Ausschussmitglieder würden die von uns produzierten Werke vielleicht in unseren Händen bleiben. Wenn uns das Geld ausgeht, erhalten wir Unterstützung von den Ausschussmitgliedern, mit denen wir zusammenarbeiten. „Am Ende des Zeitraums erhalten wir Unterstützung von Ausschussmitgliedern für Düngemittel und sogar für unsere Zahlungen.“
„WIR WOLLEN VERSTEHEN“
LKW-Fahrer Nuh Tez, der Tomaten aus der Stadt transportiert, beklagt sich über den Anstieg des Dieselpreises. Tez sagte: „Wir sind vom Anstieg der Dieselpreise sehr betroffen. Der größte Kostenfaktor ist Diesel. Wir begannen sogar über das Essen nachzudenken, das wir unterwegs aßen. Die Kosten sind sehr hoch. „Wir erwarten Verständnis“, sagte er.
„Dort, wo es hergestellt wird, ist es teurer“
Kadir Keleş, der als Großhändler und Makler auf dem Istanbuler Markt arbeitet, sagte: „Eine 15-TL-Tomate, die von Antalya auf den Istanbuler Markt kommt, kostet mindestens 4 bis 4,5 TL. Allerdings kaufen Märkte und Großhändler diese Tomaten, die 19 TL kosten, nicht für 15 TL. Er verlangt mehr als einen Preis und geht. Wenn man es betrachtet, werden Tomaten dort, wo sie produziert werden, teurer verkauft. Wenn wir die uns anvertrauten Werke nicht verkaufen können und sie verschwenden, wird uns der Hersteller beim nächsten Mal keine Werke zusenden. Deshalb müssen wir es verkaufen, bevor es verdirbt“, sagte er.
