Vom russischen Piloten bis zur Türkei: Du bist alles für mich

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Am 21. September 2022 kam es im Bezirk Çardak zu einem Hubschrauberabsturz. Der Löschhubschrauber vom Typ KA 32, der von Kastamonu aus startete, um den Waldbrand im Bezirk Marmaris in Muğla zu bekämpfen, stürzte im Bezirk Çardak in Denizli ab. Der russische Ingenieur Aleksandr Lakovlev und der Techniker Alexey Volkov kamen bei dem Unfall ums Leben. Der türkische Pilot Ömer Kaan Çakır, der Vertreter der Generaldirektion für Wälder Kenan Fazilet und der in Russland geborene Techniker Georgii Onuchin, der 2. Pilot Igor Turkov und der Pilot İlya İvesenkho wurden verletzt. Während die anderen Verletzten nach der Behandlung entlassen wurden, wurde Ivesenkho zehn Monate lang im Lehrkrankenhaus Pamukkale behandelt.

Der Generalforstdirektor Bekir Karacabey und der regionale Forstdirektor von Denizli, Ahmet Üçgül, besuchten den am Vortag freigelassenen Pilotkapitän İvesenkho in seinem Haus. Karacabay, der Ivesenkho umarmte und seine Wünsche überbrachte, sagte, sie wollten, dass es Ivesenkho besser geht und er so schnell wie möglich wieder fliegen kann. „Wir waren sehr froh, dass Herr İlya und unsere anderen Freunde diesen Unfall überlebt haben. Unsere beiden anderen Freunde taten uns wirklich leid“, sagte er.

„90 % der Waldbrände werden von Menschen verursacht“

Nach dem Besuch des russischen Piloten sagte der Generaldirektor für Forstwirtschaft, Bekir Karacabey, dass man bei der Bekämpfung von Waldbränden verstärkte Vorsichtsmaßnahmen gegen den erwarteten Anstieg der Lufttemperatur getroffen habe. Karacabey sagte, die Lufttemperatur werde noch etwas weiter ansteigen und 5 bis 10 Grad über den saisonalen Normalwert steigen. 90 davon sind leider Menschen. Wir wollen, dass sie keine Zigarettenkippen wegwerfen. Wir bitten sie außerdem, sich von Verhaltensweisen fernzuhalten, die Brände verursachen können, und diesbezüglich Sensibilität zu zeigen. Bisher haben unsere Gouverneure in über 50 Provinzen das Betreten von Waldgebieten und Gebieten, die anfällig für Waldbrände sind, verboten. Um Brände zu verhindern, die durch Fahrlässigkeit oder Fahrlässigkeit entstehen können, haben unsere Gouverneure eine Entscheidung getroffen. Wir bitten unsere Mitbürger, dieser Entscheidung mit Sensibilität Folge zu leisten“, sagte er.

„ICH ÜBERNEHME DIE VERANTWORTUNG FÜR DEN GESAMTEN FLUG“

Der russische Pilot Ilya Ivesenkho erläuterte seine Erfahrungen während des Unfalls und sagte: „Wir hatten geplant, am Flughafen zu landen, um zu tanken, während wir in der Luft waren, um auf das Feuer zu reagieren, aber als es im ersten Triebwerk ein Treibstoffproblem gab, entschieden wir uns.“ um eine Notlandung durchzuführen. Als ich sah, dass der zweite Pilot neben mir während des Vorfalls in Panik geraten war, war der gesamte Flug verloren. Ich übernahm die Verantwortung dafür. Als ich nach unten schaute, sah ich, dass es viele Autos gab, weil es ein war Als ich dann ein Dorf sah, fing ich an, wirklich am Teich anzudocken, um es schnell in einem leeren Bereich abzusenken, damit es nicht auf den Autos und dem Dorf landete. Während ich plante, weg von Menschen und Autos zu landen, kam der Dampf Außerhalb des Salzsees konnte ich die Barriere nicht sehen, weil das Heck des Helikopters dort abstürzte. Dann begannen wir zu wenden. Als der Sitz kaputt ging, wurde ich nach RECHTS geschleudert. Danach kann ich mich an nichts mehr erinnern. Am nächsten Tag wachte ich im Krankenhaus auf. Als ich zu mir kam, war meine erste Frage: „Sind alle am Leben?“ „Ich war sehr traurig, als ich die Nachricht hörte, dass meine liebsten Freunde verstorben sind“, sagte er.

„Dickdarmkrebs diagnostiziert“

Ivesenkho, der sagte, er habe nach dem Absturz Gewissensbisse gehabt, sagte: „Es hätte nicht passieren dürfen. Manchmal kann Ihr Wissen Unfälle nicht verhindern. Während dieses Prozesses wurde bei mir Darmkrebs diagnostiziert. Ich würde gerne wieder fliegen. Ich arbeite seit 35 Jahren in diesem Bereich. Nichts macht mir Angst, aber ich melde es für meine Gesundheit. Ich weiß, dass ich nicht mehr fliegen kann. Es ist eine Ehre und ein Stolz. Ich bin über dieses Interesse für mich überrascht. Ich verdanke mein Leben dem Waldarbeiter. Ich konnte so viel Wärme von meinen Lieben spüren. Jetzt bist du alles für mich. Ich bin ein Mitglied Ihres Waldes. Ich stehe Ihnen jederzeit zur Verfügung. Ich bin bereit. Ich möchte Sie alle in Moskau willkommen heißen, sobald der Prozess hier abgeschlossen ist.

Nach dem Besuch gingen İvesenkho und der Generaldirektor für Forstwirtschaft Bekir Karacabey zum Hubschrauberlandeplatz, wo İvesenkho zuvor diente. Ivesenkho und Karacabey unterhielten sich eine Weile mit den Piloten. Anschließend nahm Karacabey an dem Treffen im Regionaldirektorat für Meereswälder teil und verließ die Stadt. (ADH)

 

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