Das 137-tägige Abenteuer ist vorbei! Türkische Seeleute kamen dem französischen Abenteurer zu Hilfe

Der Vorfall ereignete sich am Samstag, dem 24. Juni, vor Puerto Rico. Als das private Rohölschiff, für das türkische Seeleute verantwortlich waren, im Atlantik unterwegs war, startete es vor einiger Zeit mit Warnung des US-Küstenschutzes eine Rettungsaktion für ein auf See verlorenes Boot. Das speziell angefertigte Tretboot, mit dem der französische Abenteurer Didier Bovard von den Kanarischen Inseln aus segelte, wurde in 6 Stunden Kraftaufwand zur Brücke geschleppt und gerettet. Der erste Wunsch des französischen Abenteurers, der mit den türkischen Seeleuten auf dem Schiff posierte, war ein säurehaltiges Getränk (Cola). Der Franzose, von dem bekannt wurde, dass er 137 Tage im Meer war, verließ das Schiff bei US-Zoll- und Grenzschutzgruppen. Der Kapitän des Schiffes, Necati Doğan, erklärte die Ereignisse in Social-Media-Beiträgen.

„Wenn es sich in einem Sturm befindet, kann es nicht gerettet werden und Sie sind das nächstgelegene Schiff“

Kapitän Necati Doğan erzählte, was passiert war und sagte: „Am Samstag, dem 24. Juni, um 9:30 Uhr kam ein Anruf von der Firma und sie sagten: ‚Das örtliche Verkehrsministerium hat Kontakt zu uns aufgenommen.‘ Dann kam die Mitteilung der US-Küstenwache. Die Nachricht lautete: „200 Meilen nördlich von Puerto Rico befindet sich ein Boot in einer Notlage, treibt ab, keine Mobilität, ein Sturm zieht hinter ihm her, es kann nicht geborgen werden, wenn es in einen Sturm gerät, und Sie sind das nächstgelegene Schiff. Wir möchten, dass Sie es retten. Wir haben Ihr Unternehmen kontaktiert.“

ORTE MIT HOHEM FAHRRISIKO SIND DURCH KONTINUIERLICHE SICHERHEIT AN DER AMERIKANISCHEN KÜSTE GEKENNZEICHNET

Nach seinem Bericht über die Rettungsaktion fuhr Doğan fort: „Sie gaben uns die genauen Koordinaten und baten uns, das Schiff so schnell wie möglich an diesen Ort zu bringen und das Boot zu retten.“ Wir haben schnell mit der notwendigen Prozedur begonnen und das Schiff auf die Route geleitet, die am schnellsten dorthin gelangen würde. Wir versammelten alle Arbeiter an Deck und beteiligten uns an einer Such- und Rettungsaktion im Abstand von 4 Stunden. Es wurde darauf hingewiesen, dass das Boot wahrscheinlich driften würde. Die Warnungen wurden mit strengen Pfiffen fortgesetzt. Er benutzte seine Worte.

„Wir sehen einfach einen leuchtenden Spiegel und schauen auf den leuchtenden Spiegel“

„Nachdem wir etwa vier Stunden lang gesucht hatten, sahen wir nur einen glänzenden Spiegel. Wir haben uns dem glänzenden Spiegel tatsächlich zugewandt.“ Mit seinen Worten sagte Doğan: „Wir hatten geplant, die Straße abzuschneiden und mit einem Kran auf der Steuerbordseite nahe genug an das Boot heranzukommen. Hier bestand meine Mission darin, an Deck zu gehen und den Plan umzusetzen. Ich nahm auch die Wurfvorrichtung, mit der Seile bis zu 200 Meter weit geworfen werden können, und ging an Deck. 6 Meter vom Wind entfernt, so weit wie möglich. Klick, Gott sei Dank haben wir es geschafft.“ genannt.

„Wir haben schnell Wasser und Schokolade gegeben, um die Glykämie zu ersetzen“

Doğan erklärte die Rettungsaktion: „Der Mann hielt das Seil und wir schickten ein dickeres Seil, das das Boot halten konnte, aber es war schwierig, das Schiff an Ort und Stelle zu halten. Dann änderte sich der Plan, wir drehten den Kran zum Hafen, um das Boot und den Mann auf dem Boot von der Backbordseite, also von der linken Seite, zu holen. Auf der einen Seite zogen 4 Leute das Boot des Mannes kontrolliert zur Backbordseite. Der Mann sah sehr müde aus. . Ich habe es nicht getan) oder so, er bat um etwas Süßes“, erklärt in der Formular.