Duygu Erdoğan – Hohe Mietwohnungspreise haben zu vermehrten Umzügen nach Istanbul und in die Innenstädte geführt. Jede Einkommensgruppe hat ihre eigenen Kriterien. Im Vergleich dazu bevorzugen Angestellte in der Gruppe mit hohem Einkommen Küstenstädte, insbesondere in der Ägäis, mit der Möglichkeit, aus der Ferne zu arbeiten. Die mittlere Einkommensgruppe in Istanbul mietet das Haus, das sie besitzt, und zieht in die Nachbarschaft, die ihrer Meinung nach geeignetere Lebensbedingungen bietet. In der Gruppe mit niedrigem Einkommen steht die Lebenserwartung in den Randbezirken von Istanbul und den umliegenden Städten im Vordergrund. Mit dem Prestige von 2023 in Istanbul steigen die Transportpreise von 3.000 Lira auf 12.000 Lira. Unternehmen der Branche mit einem hohen Nichtregistrierungstarif warnen Verbraucher vor „Billigtransporten“: Lassen Sie nicht zu, dass der Wert steigt!
„Es gibt sowohl ausgehende als auch eingehende“
Ali Ayılmazdır, der Vorsitzende der Housing Transporters Association (END), der erklärte, dass in der aktuellen Periode eine Zirkulation in der Mitte der Gastgeberprovinzen begonnen habe, macht auf die Bewegung insbesondere in den Provinzen der Schwarzmeerregion aufmerksam. Ayılmazdır erklärte, dass die mittlere Einkommensgruppe ebenso verdrängt worden sei wie ihr allgemeines Ansehen und sagte: „Wir bringen die Menschen genauso nach Istanbul zurück, wie wir Istanbul verlassen.“ Istanbul ist nicht leer. Er bleibt eine Weile und leidet unter den Mieten, aber es kommen so viele Leute, die ihr Glück versuchen.
Ercan Karakurt, der in der Abteilung für Haus-zu-Haus-Transporte arbeitet und auch Mitglied des Transport- und Logistikausschusses der Handelskammer von Istanbul (ITO) ist, sagte, dass der Transport von Angestellten in die Ägäis immer noch im Gange sei und drei bis vier Transporte pro Woche durchgeführt werde. Karakurt sagte: „Die Mieten sind stark gestiegen, sie sind in abgelegenere Gebiete mit mehr Geld und geeigneteren Grundstücken gezogen.“ Die Mittelschicht war sehr unterdrückt. Der Aufbruch aus Istanbul geht weiter. Jeder geht in eine für sich idealere Zone“, sagte er.
„Der Verbraucher sollte kein Opfer sein“
Damit der Verbraucher kein Opfer wird und das richtige Unternehmen versteht, listet Ercan Karakurt die folgenden Angebote auf:
Zunächst sollte geprüft werden, ob das Unternehmen über ein K3-Dokument verfügt. Dies ist eine Art Dokument, das vom Verkehrsministerium mitgenommen werden muss und von Unternehmen mitgenommen werden sollte, die gewerbliche Transportdienste für Wohn- und Büromöbel anbieten.
Zeigen Sie ihm die Police, um zu sehen, ob er versichert ist.
Sogar die Personalakte muss überprüft werden; Auch nicht registrierte Mitarbeiter können eine Stelle für Sie eröffnen.
Das Angebot muss in einer E-Mail-Umgebung eingehen, sonst findet man im Problemfall nicht einmal einen Ansprechpartner.
80 % nicht registriert
Kürzlich wurde im Gremium der Handelskammer Istanbul (ITO) unter Mitwirkung der Handelsuniversität Istanbul ein Bericht vorgelegt, der sich auf die Abteilung Tür-zu-Tür-Versand konzentriert. Der Bericht „Struktur, Themen und Gestaltungsvorschläge des Ministeriums für Verkehr von Haus zu Wohnung“, der als erster in Europa gilt, befasste sich mit der Situation des Segments mit geringer Glaubenswahrnehmung in den Augen der Verbraucher. Das Segment, das 4 Millionen Umzüge pro Jahr durchführt, hat eine Größe von rund 22 Milliarden Lire. Allerdings wären fast 80 % der Zweigniederlassung nicht eingetragen. Als größte Probleme der Branche werden Tagesgeschäfte, informelle Arbeitnehmer und viele Ausländer sowie mangelnde Kontrolle angesehen. Ali Ayılmazdır sagte: „Diese illegalen Unternehmen finden Transportanfragen normalerweise auf Vermittlungsseiten im Internet.“ Sie werden bevorzugt, weil sie etwa 1.000 bis 2.000 Lira leichter transportieren können als die Hauptunternehmen ihrer Branche. Er transportiert einen LKW. Wenn diese Unternehmen zu Ihnen nach Hause kommen oder Transporte durchführen, erhöhen sie aus verschiedenen Gründen den Preis, und es ist unwahrscheinlich, dass Sie einen Gesprächspartner finden, wenn Ihre Waren beschädigt sind. Günstiger Transport wird wertvoller. Dadurch verschlechtert sich die Wahrnehmung der Branche weiter. »
Ercan Karakurt hingegen wies darauf hin, dass die maritime Tätigkeit zwar vernachlässigt wird, aber ein ganz besonderer Beruf ist, und sagte: „Stellen Sie sich vor, wir gehen in Ihr Kinderzimmer, hoch in Ihre Küche. Es kommen Mitarbeiter herein, die Sie nicht kennen. Sie vertrauen Ihr Eigentum an. Infolgedessen gibt es jedoch Probleme, die jeder in dieser Richtung hat. „Wir wollen die Branche gemeinsam aus dieser Situation herausholen“, sagte er.
