Minister Karaismailoğlu: Fast eine Million Menschen nutzten die U-Bahn-Grenze Başakşehir-Kayaşehir

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine schriftliche Erklärung zur U-Bahn-Grenze Başakşehir-Kayaşehir ab. Minister Karaismailoğlu sagte, die Arbeiten an den Eisenbahnsystemen würden sowohl in Istanbul als auch in der Türkei fortgesetzt. Karaismailoğlu gab an, dass es in 11 vom Ministerium in Produktion befindlichen Projekten insgesamt 96,9 Kilometer Grenzbau des Eisenbahnsystems gibt, und sagte: „Die Länge der Grenze der U-Bahn, die wir in Istanbul fertiggestellt und angeboten haben, um unserem Volk zu dienen.“ , hat mit der Eröffnung der U-Bahn Başakşehir-Pine und Sakura City Hospital-Kayaşehir 130 Kilometer überschritten. „Unsere U-Bahn-Grenze hat auch bei unseren Bürgern große Aufmerksamkeit erregt. Fast eine Million Menschen sind über die U-Bahn-Grenze Başakşehir-Kayaşehir gereist, die am 8. April 2023 von unserem Präsidenten, Herrn Recep Tayyip Erdoğan, eröffnet wurde.“

Minister Karaismailoğlu stellte fest, dass die 6,2 Kilometer lange Grenze am Bahnhof Başakşehir Metrokent beginnt und es auf der Strecke vier Stationen gibt, nämlich Onurkent, Kent Hospital, Kayaşehir und Kayaşehir Meydan, und dass die U-Bahn in der Mitte an Çam und Sakura City Hospital vorbeiführt Başakşehir-Kayaşehir Es stellte fest, dass es die Kapazität hat, 70.000 Passagiere pro Stunde in eine Richtung mit Fahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von 80 Stundenkilometern zu befördern.

„Wir haben 10.000 250 Meter Tunnel gebaut“

Karaismailoğlu sagte, er habe das Projekt übernommen, nachdem die Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) angekündigt hatte, dass es nicht an die U-Bahn grenzen würde.

„Als wir die derzeitige Verwaltung von IMM übernahmen, kam unsere U-Bahnlinie, die sich auf einem Fortschrittsniveau von 5 % befand, dank unserer Aktivitäten in kurzer Zeit schnell voran, Tests wurden durchgeführt und sie war bereit. Als wir das Projekt übernahmen, Nur 112 Meter der 5.662 Meter der Tunnel nach der Neuen Österreichischen Tunnelbaumethode (NATM) waren ausgehoben und 3.298 Meter der Tunnelbohrmaschine (TBM) waren noch nicht fertiggestellt. Wir haben die Produktion von 295 Metern Viadukten abgeschlossen. Wir haben die fertiggestellt Eisenbahnarbeiten durch Verlegung von 11.595 Metern Schiene. Insgesamt wurden 32.661 Quadratmeter geschlossene Fläche in 4 Bahnhöfen gebaut. Wir haben die elektromechanischen und signaltechnischen Produktionen fertiggestellt und sie den Bewohnern von Istanbul angeboten.“

„29 MINUTEN REISEZEIT“

Karaismailoğlu betonte, dass sie mit der Inbetriebnahme der Linie einen wirtschaftlichen und zuverlässigen Transport in der Region, insbesondere im städtischen Krankenhaus von Çam und Sakura und im Massenwohnungsbau in Kayaşehir, bereitstellen: „Die Reisezeit zwischen Kayaşehir und Mahmutbey beträgt 20 Minuten Die Fahrzeit zwischen dem Freiheitsplatz Metrokent-Bakırköy beträgt 29 Minuten, die Fahrzeit zwischen dem Flughafen Metrokent-Istanbul 24 Minuten und zwischen Çam und dem Sakura City Hospital-Bağcılar 23 Minuten. Wir sorgen für einen schnellen und bequemen Transport.