MİTHAT YURDAKUL Ankara – Es wird eine Reihe von Änderungen bei der Standortauswahl, der Projektgestaltung, der Produktion, der Lizenzierung und dem Betrieb von Logistikzentren geben. Laut dem von den Ministerien für Verkehr und Handel ausgearbeiteten Projekt bei der Wahl des Standorts der Logistikzentren; Angestrebt wird die Einhaltung von Transport- und Logistik-Masterplänen, die Unterstützung der internen und externen Handelsstrategien und -politiken der Türkei, die Kontaktaufnahme mit mindestens einem der nicht-straßengebundenen Transportträger im Umkreis von 30 km und die Einrichtung einer Fläche von 500.000 m2. Wer Logistikzentren betreibt, wird in der Lage sein, Strom für den Eigenbedarf des Zentrums zu produzieren, ohne ein weiteres Unternehmen gründen zu müssen.
Das Zentrum kann an das Schienennetz angeschlossen werden, wobei die Enteignungs- und Herstellungskosten vom Betreiber getragen werden. Logistikzentren; Infrastruktureinrichtungen wie Strom, Wasser, Abwasser, Erdgas, Kraftstoff, Kläranlage, Straßen, Kommunikations- und Sportanlagen werden vom Betreiber bereitgestellt. Import- und Exportunternehmen werden ihren Infrastrukturbedarf über die Einrichtungen des Logistikzentrums decken. Auch allgemeine Bedürfnisse wie Verwaltungsgebäude, Ein-/Ausgangstore, Lager, Lager werden vom Betreiber erfüllt. Logistikzentren, die vom Verkehrsministerium hergestellt und im Rahmen des aus dem Budget finanzierten Investitionsprogramms durchgeführt werden, können an Tochtergesellschaften übertragen werden, die mit privaten Unternehmen gegründet werden. Ein Logistikzentrum kann von TCDD gebaut, betrieben und gemietet werden.
