Fatih, Dr. Die von IMM in Auftrag gegebenen neuen Transportfahrzeuge wurden im Ausstellungs- und Kunstzentrum des Architekten Kadir Topbaş ausgestellt. Viele Transporthändler besuchten die Messe. Ekrem İmamoğlu, der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul, kam ebenfalls zu einem Treffen mit den Transporthändlern des Programms. Ekrem İmamoğlu sagte: „Wir werden den SCT-Rabatt auf Fahrzeuge, die von ÖPNV-Händlern gekauft werden, sowohl dauerhaft machen als auch die gesetzliche Regelung noch festlegen.“ Warum wir das tun werden, ich werde das Problem des TBS, das Ihnen einige Politiker in jeder Wahlperiode nur zur Stimmenjagd, sogar als Druckmittel, präsentieren, radikal lösen und von Ihrer Agenda streichen. Niemand wird in der Lage sein, diese Frage als Wahlbestechung oder Druckmittel zu nutzen. Dabei handelt es sich um eine echte Dienstleistung, bei der sowohl der Bürger als auch Sie zum Wohle des Bürgers arbeiten. Weil wir den öffentlichen Verkehr als reine öffentliche Dienstleistung betrachteten. Als Kommunen haben wir Sie nie aus dem ÖPNV-Bereich unserer Gruppe ausgeschlossen. Unter diesem Gesichtspunkt werden wir die Steuer auf den Kraftstoff, der in allen städtischen öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet wird, einschließlich Taxis, wie dies bei bestimmten Yachten der Fall ist, auf 1 % senken. Wenn wir es sagen, tun wir es. Ich werde es ihm sagen.“
„DIE UNTERGRENZE DER FAHRT IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR WIRD AUF 20 REDUZIERT“
İmamoğlu sagte: „Wenn wir am 29. Mai zur Arbeit kommen, werden uns die Transporthändler mit dem, was ich gerade gesagt habe, nicht sehen. Es gibt eine Untergrenze für die Nutzung von Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr. Lassen Sie mich den Prozess bezüglich dieser Altersgrenze beschreiben.“ . Ich höre auch den Bürgern zu. Denjenigen, die einen Job haben wollen oder die einen Bedarf haben. Von denen, die diesen Beruf weiterführen wollen. Wir reden hier. Wir werden den unteren Einsatzbereich von 22 auf 20 reduzieren, wir werden ihn erhöhen Die obere Altersgrenze von 65 auf 69 Jahre in der gesamten Türkei. Wir werden auch die unterschiedlichen Regelungen in jeder Provinz beenden, die nicht auf einer rechtlichen Infrastruktur basieren. „Wir werden das Altersende für Nutzfahrzeuge bei 20 und 69 Jahren neu regeln.“ . in der Straßenverkehrsordnung. Wir werden in jeder Stadt die gleiche Regel anwenden“, sagte er.
