Mit der Straße Gallipoli-Eceabat werden jedes Jahr insgesamt 161 Millionen TL eingespart, davon 126 Millionen TL Zeit und 35 Millionen TL Heizöl. Der Vorsitzende der AK-Provinzpartei, Naim Makas, gab eine Erklärung zum 32 Kilometer langen Abschnitt des Nationalstraßenprojekts Gallipoli-Eceabat ab, das unter der Regierung der AK-Partei gebaut wurde, und sagte: „Diese Tunnel werden den Straßenverkehr sicherer machen, was den Verkehr mit Fahrzeugen beeinträchtigen könnte.“ Gefährdeter Verkehr im Küstenstreifen in der Mitte von Gallipoli-Eceabat. Mit diesen Tunneln erfolgt der Transport in deutlich kürzerer Zeit.
Im Rahmen der Straßeninvestitionen, die das Verkehrsniveau von Çanakkale erhöhen werden, wurde auf der Burg von Çanakkale der 32 Kilometer lange Teil des 47,5 Kilometer langen Straßenprojekts Gelibolu-Eceabat gebaut, das den Transport auf der historischen Halbinsel auf europäischer Seite ermöglicht Seddülbahir zum 108. Jahrestag des Seesiegs von Çanakkale am 18. März Es wurde von Präsident Recep Tayyip Erdoğan mit einer Live-Übertragung der Kommunikation während der Eröffnung in Auftrag gegeben. Im fertiggestellten Abschnitt gibt es 4 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 5.351 Metern, darunter den 2.560 Meter langen T-1-Tunnel, den 644 Meter langen T-1A-Tunnel, den 1.355 Meter langen T-2-Tunnel und den T-3-Tunnel . von 792 Metern, die mit einer einzigen Röhre gebaut wurden. Durch das Projekt wurde zwar die aktuelle Strecke um 900 Meter verkürzt, die Fahrzeit wurde jedoch von 45 Minuten auf 25 Minuten verkürzt. Mit der Straße Gallipoli-Eceabat werden jedes Jahr insgesamt 161 Millionen TL eingespart, davon 126 Millionen TL Zeit und 35 Millionen TL Heizöl.
CO2-EMISSIONEN WERDEN UM 4.000.432 TONNEN REDUZIERT
Schnell über die Straße Gallipoli-Eceabat zur Çanakkale-Brücke von 1915 und zur historischen Stätte Gallipoli des Gallipoli-Feldzugs, die viele Martyrien, Denkmäler, Inschriften und Schützengräben aufweist, die für die Förderung unseres Landes und unserer nationalen Identität wichtig sind Es wurde ein globaler, zuverlässiger und komfortabler öffentlicher Kontakt gewährleistet. Mit den im Rahmen des Projekts gebauten Tunneln sind die natürlichen, historischen und archäologischen Stätten sowie die Struktur der Region erhalten geblieben.
Der Provinzvorsitzende der AK-Partei, Naim Makas, würdigte seinen Beitrag für die Region hinsichtlich des 32 Kilometer langen Teils des Nationalstraßenprojekts Gallipoli-Eceabat, das während der Regierungszeit der AK-Partei gebaut wurde. Provinzchef Naim Makas sagte: „Die Eceabat-Tunnel wurden am Tag unserer Zeremonien am 18. März unter Beteiligung unseres Präsidenten, Herrn, eingeweiht. Diese Tunnel werden den Straßentransport sicherer machen, was den Fahrzeugverkehr im Küstenstreifen gefährden könnte.“ Mitten in Gallipoli-Eceabat. Mit diesen Tunneln erfolgt der Transport in deutlich kürzerer Zeit. Es war eine sehr wertvolle Investition für Weltbürger und nationale Touristen, die auf die historische Halbinsel Gallipoli kamen, die einen historischen Wert hat, um diese Orte und Ziele zu erreichen. Die meisten Tunnel hier sind fertiggestellt und geöffnet. Wir haben derzeit einige weitere Tunnel im Bau. Sobald diese Tunnel fertiggestellt sind, wird die Strecke Gallipoli-Eceabat in der Mitte um fast 25 bis 30 Minuten verkürzt. Und Reisen werden viel treuer. Jedes Jahr kommen Zehntausende, wahrscheinlich Hunderttausende ausländische und inländische Touristen wegen inländischer Touristen und Anzac-Zeremonien hierher. Für diese Touristen war es ein Transportmittel, um diese historische Struktur in diesen Ländern, in denen sich vor 100 Jahren eine epische Geschichte abspielte, besser zu erleben. Nach diesen wertvollen Investitionen können wir Politiker, NGOs und alle unsere Stakeholder, die zu Çanakkale beitragen können, Pläne schmieden, um Çanakkale nach diesen Investitionen auf welches Niveau zu bringen. Mit welchen anderen Aktivitäten und Investitionen können wir unser Çanakkale zusätzlich zu diesen Investitionen ausstatten? Lasst uns das planen. Ich glaube nicht, dass das nur die Mission der Regierungspartei ist. Im Moment glauben wir, dass alle politischen Parteien und alle NGOs, die in Çanakkale beteiligt sind, wertvolle Arbeit leisten, die Ideen in diese Richtung hervorbringen sollte.
