Minister Karaismailoğlu: Bis zum 3. Mai nutzten mehr als 100.000 Fahrzeuge den Neuen Zigana-Tunnel

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, der den neuen Zigana-Tunnel besuchte, der am 3. Mai in Begleitung von Abgeordneten der Partei AK Trabzon in einer Zeremonie von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eingeweiht wurde, besprach gestern und heute die Produktionsarbeiten an der südlichen Ringstraße. Am 3. Mai sagte er, er habe den Zigana-Tunnel besucht.

Karaismailoğlu sagte: „Seit der Eröffnung des Zigana-Tunnels am 3. Mai sind mehr als 100.000 Fahrzeuge durch den Zigana-Tunnel gefahren. Vor allem die Einwohner von Bayburt, Gümüşhane und Trabzon nutzen es häufig. Wir hoffen, dass dieses Projekt, das unserer Region und unserem Land jahrhundertelang dienen wird, große Vorteile bringen wird.

„In der Zeit der Koalitionen wurde der 3.140 Meter lange BOLU-Tunnel 17 Jahre lang nicht fertiggestellt“

Karaismailoğlu sagte, er habe fertiggestellt und in Betrieb genommen, wie viele davon, wie der Ovit-Tunnel, der Lifekurtaran-Tunnel, der Salmankaş-Tunnel, der Salarha-Tunnel, der İkizdere-Tunnel und der Eğribel-Tunnel, in Betrieb genommen wurden: „Hier ist der Zigana-Tunnel, der einer ist.“ eines der wertvollsten Projekte, die im Rahmen der Nord-Süd-Achsen durchgeführt wurden. Mit dem Zigana-Tunnel haben wir die Strecke, auf der seit fast zwei Jahrhunderten zahlreiche Produktions- und Glättungsarbeiten durchgeführt wurden, fast versiegelt. Während der Zeit der Koalitionen Der 3.140 Meter lange Bolu-Tunnel konnte in 17 Jahren nicht fertiggestellt werden. ‚AK-Partei unter der Führung unseres Vorsitzenden. Jetzt haben wir den Zigana-Tunnel, der 14.000 Meter lang und fünfmal so lang wie Bolu ist, fertiggestellt und in Betrieb genommen 5 Jahre. Hier ist der Unterschied zwischen den beiden Testamenten und dem Darüber hinaus haben wir am 3. Mai die 17 km lange Autobahn Maçka-Karahava ausgebaut, die von Maçka bis zum Eingang des Zigana-Tunnels führt und derzeit als einzige Straße dient. am Standard der geteilten Straße. Der Zigana-Tunnel ist eines der stolzen und stolzen Projekte der türkischen Ingenieurskunst. Bei der Herstellung, Planung und Inspektion von Tunneln und Kontaktstraßen haben wir zu 100 % inländische und nationale Ressourcen eingesetzt. Unser Projekt wurde von türkischen Ingenieuren und Mitarbeitern gebaut. Wir haben den Zigana-Tunnel als 14,5 km lange Doppelröhrenstrecke auf der Strecke gebaut, die Trabzon über Gümüşhane mit Bayburt, Aşkale und Erzurum verbindet und eine hohe Verkehrsbelastung aufweist. Der Zigana-Tunnel wird einen reibungslosen Verkehrsfluss zu Zentren und Häfen in der Schwarzmeerküstenregion gewährleisten und wesentlich zu einem schnelleren und sichereren internationalen Handel beitragen.

Minister Adil Karaismailoğlu sagte: „Wir haben mit der Arbeit am Entwicklungsweg begonnen, der die Neue Seidenstraße sein wird“, sagte Minister Adil Karaismailoğlu. Dank der Entwicklungsroute, die Habur vom Persischen Golf des Indischen Ozeans erreicht, stehen wir über die Türkei in Kontakt mit dem Mittelmeer, dem Schwarzen Meer, Europa und dem Kaukasus. Wir integrieren den Mittleren Korridor darin. Nun, während wir mit diesem Projekt und den Bauarbeiten beschäftigt sind, wer sind die Leute, die an den Tischen sitzen und die entlarvt werden und auf die Tische schlagen? Sie waren überrascht, was sie tun sollten, als sie in den Umfragen als Sieger hervorgingen. Sie verstanden die Ohrfeige in den Provinzen der Erdbebenregion nicht. Unsere Nation kommt nicht zu diesen Spielen. Unsere Nation ist sich dieser Mentalität durchaus bewusst. Die U-Bahn-Investitionen, die sie nach ihrer Ankunft in der Istanbuler Mission stoppten, sind von der Yenidogan-U-Bahn bekannt, auf der sie den Aushub des Dolmabahçe-Versorgungstunnels ablagerten, den sie unvollendet ließen. Von den gastfreundlichen Straßen, die sie nicht genutzt haben, bis hin zu den öffentlichen Verkehrsmitteln, die sie kostenlos nutzen werden; Sie wissen es aus der 300-prozentigen Steigerung, die sie durchführen. Das weiß er von der Märtyrerbrücke vom 15. Juli, die gleich nach seinem Amtsantritt in Adana gestoppt wurde, und von der Straße zum städtischen Krankenhaus, die sie in Aydın nicht bauten. Unsere Nation weiß, dass derjenige, der das Wasser bringt und der den Krug zerbricht, sehr anständig ist. Niemand, aber niemand kann mit der Dienst- und Arbeitspolitik der AK-Partei unter der Führung unseres Präsidenten konkurrieren.

Minister Adil Karaismailoğlu sagte, dass die Unterstützung für unseren Präsidenten am 28. Mai weiter zunehmen werde und sagte: „Unsere Nation wird unserem Führer Recep Tayyip Erdoğan erneut mit lauter Stimme für eine unabhängige, unteilbare und wohlhabende Türkei sagen. , für die Türken.“ Jahrhundert. Wir werden das Erworbene behalten und es hoffentlich noch weiter ausbauen. Wir werden die Wahlurnenergebnisse denjenigen ins Gesicht schlagen, die versuchen, unser Land zum Spielball terroristischer Organisationen zu machen. Mit der Unterstützung und dem Willen unseres Volkes unter der Führung unseres Präsidenten werden wir weiterhin Projekte durchführen, die die Türkei in die Zukunft führen werden.