Minister Varank: Die Regierungen der vergangenen Periode haben diese Veränderungen aus der Ferne beobachtet

In dem im Rahmen von TEKNOFEST organisierten Programm haben Industrieminister Mustafa Varank und Leiter von TÜBİTAK Prof.Dr. Die ersten Unterschriften wurden unter Beteiligung von Hasan Mandal unterzeichnet. Bei der Unterzeichnungszeremonie, an der der Gouverneur von Balıkesir, Hasan Şildak, und der Leiter der Stadtverwaltung von Balıkesir, Yücel Yılmaz, teilnahmen, sagte Varank: „Unser Ministerium für Energie und gewöhnliche Ressourcen für Wasserstofftechnologien hat die Strategie und den Fahrplan für Wasserstofftechnologien der Türkei vorgestellt Publikum am Start. dieses Jahres. Heute führen wir als Ministerium für Industrie und Technologie die visionären Projekte durch, die wir in der Entwicklung strategisch wertvoller Wasserstoff- und Wasserstofferzeugungstechnologien umsetzen werden. Die erste dieser Unterschriften ist das Hydrogen Valley Project. Was ist Hydrogen Valley? Ein Clustering-Ansatz, bei dem unsere Unternehmen, in denen Wasserstoff produziert, gespeichert und verbraucht wird, sowohl Wasserstoff produzieren als auch verwenden. Wasserstoff ist eine alternative Energiequelle für viele industrielle Anwendungen. Es wird derzeit in vielen anderen Produktionsprozessen der chemischen Industrie erfolgreich eingesetzt. Wasserstoff brauchen wir zum Beispiel bei der Herstellung von Ammoniak, dem Rohstoff für Düngemittel und Medikamente. In Ölraffinerien wird Wasserstoff zur Verbesserung der Kraftstoffqualität und zur Reduzierung von Schadstoffen eingesetzt. Die Notwendigkeit von Wasserstoff in vielen anderen Bereichen ist Gegenstand von Diskussionen. Wasserstofffahrzeuge sind ein weiteres wertvolles Thema dieser bekannten Technologie. In Japan will die Regierung bis 2030 800.000 Wasserstofffahrzeuge auf den Markt bringen. China will bis 2035 eine Million Fahrzeuge erreichen. BMW hat öffentlich angekündigt, seine Wasserstofffahrzeuge bald auf der Straße zu testen. In diesem Bereich wird also weltweit mit Hochdruck an der Nutzung von Wasserstoff in Fahrzeugen gearbeitet. Auf der anderen Seite gewinnt die Wasserstoffproduktion gerade in den letzten Jahren durch den reinen Strom immer mehr an Wert. Als Türkei haben wir der ganzen Welt unser Ziel von Netto-Null-Emissionen im Jahr 2053 erklärt. In dieser Richtung haben wir unser Emissionsreduktionsziel bis 2030 verdoppelt. Wir setzen unsere Arbeit zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und anderen Treibhausgasen, die die globale Erwärmung verursachen, in Übereinstimmung mit unserem Ministerium für Umwelt und Stadtplanung fort.

„BISHERIGE REGIERUNGEN HABEN DIESE TRANSFORMATIONEN AUS DER FERNE BEOBACHTET“

Varank betonte, dass Regierungen vor der AKP-Regierung diese Veränderungen nur aus der Ferne beobachten konnten, und sagte: „Jetzt müssen wir die Wahrheit sagen. Wenn es in der Vergangenheit Regierungen gegeben hätte, hätten sie diese Transformationen in der Türkei nur aus der Ferne beobachtet. Heute, Gott sei Dank, diejenigen, die sich entweder schnell an Veränderungen anpassen können oder Es gibt eine Türkei, die danach strebt, eines der führenden Länder zu sein. Hier eröffnen wir mit dem Hydrogen Valley-Projekt, das 5 Jahre dauern wird, eine neue Seite der Wasserstoffproduktion in der Türkei. Unter der Koordination der South Marmara Development Agency beteiligen sich wertvolle Institutionen und Organisationen aus der Türkei an diesem Projekt. Das Budget für dieses Projekt, das die Transformation der Wasserstoffwirtschaft unterstützen wird, beträgt rund 37 Millionen Euro. Im Rahmen des Projekts haben wir mit 7,5 Millionen Euro am Stück die größte Förderung Europas in unser Land geholt. Nach Abschluss des Projekts wird der Einsatz fossiler Brennstoffe in der Industrie zurückgehen. Obwohl ein Teil der Industrie klein ist, liefert die Region Süd-Marmara, wie Sie wissen, derzeit 13 % der gesamten Stromerzeugung der Türkei. Es ist jedoch tatsächlich die erste Region unseres Landes mit einer Delegation von Strom aus erneuerbaren Energien, die sich einer Kapazität von 3 Gigawatt nähert. Hoffentlich wollen wir mit diesem Projekt eine Wasserstoffwirtschaft in der Region aufbauen. Es wird am Enerjisa-Standort in Balıkesir produziert. Mindestens 500 Tonnen grünen Wasserstoff pro Jahr werden von Lindagaz transportiert. Dieses wird bei der Herstellung von Wasserstoffperoxid, Kale-Keramik, Flaschenglas und Fleischextraktionsanlagen verwendet. Bei dem Projekt konzentrieren wir uns natürlich nicht nur auf die Produktion von weiblichem Wasserstoff, sondern auch auf die Produktion seiner Derivate. In diesem Zusammenhang werden Methanol und Ammoniak, auf die wir im Ausland angewiesen sind, in unserem Land auf grüne Weise hergestellt. Wir sehen dieses Projekt als großen Segen für unser Land. Natürlich ist es unser Ziel, Wasserstoff nicht nur mit importierten Technologien herzustellen. Mit dem Marmara Hydrogen South Coast Platform Project wollen wir die in der Wasserstoffproduktion eingesetzte Elektrolyseur-Technologie mit nationalen und nationalen Ressourcen neu entwickeln und voranbringen. Also die Türkei. Unser Ziel ist es, in Bandırma die heimische Anlage für grünen Wasserstoff mit der größten Kapazität zu errichten. Diese beiden Projekte werden es der Türkei ermöglichen, im Bereich Wasserstoff einen Schritt nach vorne zu gehen. Mit dem von uns initiierten Durchbruch von grünem Wasserstoff wird unser Land zum Wasserstoff-Exportland werden können. »