Es sind Fotografien der geschlossenen Straßenschlitze aufgetaucht, die vor 21 Jahren als „Parkplatz“ dienten.
Im Jahr 2002 kam es an verschiedenen Stellen entlang der Straße an den Klippen von Yeşilbahçe Mahallesi zu Einstürzen. Nach der Prüfung in der Region wurde das Thema im Provinzverkehrsausschuss des Gouvernements Antalya diskutiert. Bei der Versammlung wurde einstimmig beschlossen, die Straße wegen Gefährdung für den Fahrzeugverkehr zu sperren. Nachdem die Straße für den Verkehr gesperrt wurde, wurden in 21 Jahren ein Geh- und Radweg, eine Landschaftsgestaltung und ein Restaurant auf dem Gebiet entwickelt. Die Gemeinde Muratpaşa hat am Eingang der Straße ein Schild angebracht, auf dem steht: „Die Straße wurde gemäß der Entscheidung des Verkehrsrates der Provinz Antalya vom 20.02.2002 mit der Nummer 2002/19 für den Fahrzeugverkehr gesperrt.“ , und wurde kürzlich als „Parkplatz“ genutzt. Andererseits sahen wir, dass es immer noch einige Einbrüche auf der Straße gab und gewisse Gletscherspalten mit Asphalt oder Erde verstopft waren. Es gibt Handel auf den Klippenblöcken, wo sich breite Spalten bilden. Es wurde beobachtet, dass der Strandbau unterhalb der Klippen fortgesetzt wurde, wo der Einsturz stattfand.
„Die Felsenblöcke bewegen sich“
Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Universität Akdeniz Fakultät für Bauingenieurwesen Dozent Prof. Dr. Nihat Dipova teilte die Fotos, die er während dieser Zeit gemacht hatte, und gab Informationen über die Gegend.
Lehrer. Dr. Dipova sagte, wenn man das Gebiet aus der Ferne betrachtet, sieht es aus wie eine felsige Klippe, aber sie bestehen aus großen Felsbrocken, die nebeneinander stehen. Lehrer. Dr. Dipova sagte: „Diese Gesteinsblöcke bewegen sich. Diese Bewegung findet nicht ständig statt. In Perioden mit Langzeitniederschlägen erhöht Niederschlag sowohl die Belastung, indem er diese Risse durchdringt, als auch verringert er die Reibung in der Mitte der Risse , Bewegungen auftreten.“
„STEINBLÖCKE FALLEN AUCH“
Prof. Dr. Dipova sagte: „Ich glaube, es hat 2002 40 Tage lang geregnet. Damals gab es hier große Risse. Wir haben damals hier gearbeitet und es mit Fotos archiviert. Es war wahrscheinlich das größte. Aber es passierte davor und so auch hier sind noch Felsbrocken heruntergefallen.“ Wir haben an manchen Stellen solche Probleme. Bisher wurden keine Todesfälle oder Verletzungen verzeichnet. Weil es in sehr langen und sehr regnerischen Perioden passiert. Menschen sind in diesen Zeiten nicht da. ,“ er sagte.
„Vielleicht ein Sicherheitsproblem“
Prof. Dr. Dipova stellte fest, dass die Geschäfte auf den Klippen weit verbreitet sind, und sagte: „Es ist tatsächlich ein Gebiet, das von den lokalen Verwaltungen verteidigt wurde. Sie sollten es nicht betreten. Ich denke, die geschlossenen Gebiete geben den Menschen Vertrauen. Cafés und Restaurants haben sich in den Klippen ausgebreitet. Da die Menschen hier mit etwas mehr Selbstvertrauen eintreten, besteht hier ein Risiko. Auch wenn keine Kunden da sind, kann es sein, dass sie im Regen unter den sich bewegenden Felsbrocken zu finden sind Unternehmen“, sagte er.
„DIE BEWEGUNG GEHT WEITER, ABER DAS GESICHT VERÄNDERT SICH“
Unter Hinweis darauf, dass es einen natürlichen Prozess gibt, sagte Prof. Dr. Dipova: „Ich beobachte ihn seit 20 Jahren, aber die Bewegung geht hier weiter, aber sein Gesicht verändert sich. Vermutlich vergrößert sich sein Gesicht bei Regen.“ Wir sehen, wie sich in einigen Gegenden Felsen lösen und ins Meer stürzen. Es ist eigentlich ein natürlicher Prozess. Es gibt kein größeres Gebiet auf der Welt als das Rathaus von Antalya. Bis heute sind Felsen gefallen und diese Klippe hat sich gebildet. Anstatt dies zu verhindern, müssen wir Strukturen und Unternehmen in Antalya schützen, die zu nahe an dieser Region liegen“, sagte er.
„VERTRAUEN WIRD GEGEBEN NICHT EINMAL WAHR“
Prof. Dr. Dipova sagte: „Fußgänger und Radfahrer passieren hier. Der Ort, an dem sie stehen, ist Asphalt oder Beton. Daher können sie die Spalten darunter nicht sehen. Aber wie auf den Archivfotos zu sehen ist, gab es große Risse in der Mitte.“ Die Blöcke Wenn man sie mit Erde, Asphalt oder Beton bedeckt, verleiht man den Menschen unwirkliche Glaubwürdigkeit“, sagte er.
