Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, nahm mit einer von ihm gesendeten Bildbotschaft am Programm Turkey Century Hill and Money Talks in Eyüpsultan teil. Karaismailoğlu betonte, dass sie unermüdlich daran arbeiten, die Infrastruktur des türkischen Jahrhunderts vorzubereiten.
„WIR KOMMEN ALS INSEL DER STABILITÄT IN UNSERER REGION IN DEN VORSPRUNG“
In der von ihm versandten Videobotschaft sagte Minister Adil Karaismailoğlu: „Dank der grundlegenden Wirtschaftsreformen, die in den letzten 20 Jahren durchgeführt wurden, und der Schaffung der entsprechenden rechtlichen Infrastruktur hat unser Land viele wirtschaftliche Schwankungen und sogar Angriffe erfolgreich überstanden. Es ist auch unter außergewöhnlichen Bedingungen weiter gewachsen. Der Pandemieprozess, der 2020 und danach begann. Wir durchleben eine starke Zeit, in der globale Unsicherheiten aufgrund regionaler Instabilität, wie dem Krieg zwischen der Ukraine und Russland, der in unserer Nähe stattfindet, viel stärker zu spüren sind Erdkunde. Die größten Volkswirtschaften der Welt wurden erschüttert. Andererseits durchlaufen wir mit unserer Politik zum Aufbau einer starken Wirtschaft, unseren grundlegenden Reformen und enormen Investitionen einen Zeitraum von 2022 254, der mit Exporten von 2 Milliarden auf einem Rekordhoch abgeschlossen wurde. In diesem starken Prozess haben wir als Insel der Stabilität in unserer Region hervortreten. Das Jahr 2023 wird eine neue Phase sein, in der wir beginnen werden, die Früchte all unserer Bemühungen zu ernten. Mit unserer Vision wird 2023 ein Jahr neuer Exportrekorde.“
„WIR HABEN IN DEN LETZTEN 20 JAHREN RUND 1 MILLIARDE 743 MILLIARDEN TL INVESTIERT“
Karaismailoğlu betonte, dass Infrastrukturinvestitionen einen wichtigen Platz und Wert bei der Schaffung und Aufrechterhaltung einer unabhängigen und starken Wirtschaft haben, und sagte: „Wir haben in den letzten 20 Jahren ungefähr 1 Billion 743 Milliarden Lire in Transport und Kommunikation unseres Landes investiert. Heutzutage ; Eurasia-Tunnel, Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, Osmangazi und mit dem YAP Operate Transfer-Modell haben wir erkannt, wie viele riesige Verkehrsinvestitionen die Türkei in die Zukunft führen und die Welt mit der Türkei verbinden, wie die Çanakkale-Brücken von 1915, der Flughafen Istanbul, Ordu-Giresun und Rize Artvin Airports, Istanbul-İzmir, North Marmara, Ankara-Niğde Highways Wenn unsere Investitionen, die mit dem öffentlich-privaten Partnerschaftsmodell in den Bereichen Luft, Straße, Schiene und Schifffahrt getätigt wurden, überprüft werden, werden unsere Einnahmen und Zahlungen ausgeglichen sein im Jahr 2024. Unsere Einnahmen werden höher sein als die Zahlungen, die wir im Jahr 2025 leisten werden. Dank der Arbeiten, die mit dem PPP-Modell in der Transportbranche gebaut wurden, werden wir also unser Geld sparen. Wir werden weinen, unser Staat wird zusätzliche Einnahmen erzielen“, sagte er.
WIR WERDEN ZUGBEZEICHNUNGEN UND MITTLERE FACE-ARBEITEN MIT LOKALEN MÖGLICHKEITEN IMPLEMENTIEREN
Minister Karaismailoğlu sagte: „Die Türkei, die über die gesamte altersbedingte Ausrüstung verfügt und sich als Weltmarktführer vorwärts bewegt, indem sie jeden Schritt plant, hat der Welt ihre Stimme kundgetan. Kommunikation, Transport, Verteidigungsindustrie, Automobil, Schifffahrt … Wir Orientieren Sie unsere Arbeit an den Bedürfnissen der Branche mit unseren Projekten, die alle Beteiligten zusammenbringen, indem Sie mit Universitäten und der Industrie bei der Lieferung von Werken und nationalen Werken zusammenarbeiten.Das mit nationalen und nationalen Mitteln entwickelte Signalsystem wird zum ersten Mal verwendet. Mit der hier gesammelten Erfahrung sind wir nun in eine neue Ära des U-Bahn-Baus eingetreten und beherrschen nun alle Prozesse von der Herstellungsphase unserer U-Bahn-Linien bis zur Elektrifizierungs- und Signalisierungsphase. das heißt, wir führen es aus national und lokal. Von nun an werden wir Zugsignalisierung und Mittelwandarbeiten mit inländischen Einrichtungen durchführen. Sehr bald werden wir auf unseren Schnellzuglinien nationale Züge von TÜRASAŞ einsetzen. Unser Ziel ist es, die Auslandsabhängigkeit bei der Produktion von wichtigsten elektrischen Grenzlokomotiven mit originellem Design und fortschrittlicher Technologie zu beseitigen.
WIR SEHEN 5G INNERHALB VON PRIORITÄTSFRAGEN FÜR DIE NATIONALE SICHERHEIT
Minister Karaismailoğlu betonte, dass das Internet heute die wertvollste Infrastruktur im Ministerium für Kommunikation und Telekommunikation sei, und sagte: „Es wird erwartet, dass die Betreiber zwischen 2020 und 2025 weltweit 1,1 Billionen US-Dollar in tragbare Netzwerke investieren werden, und etwa 80 % davon werden es tun für die 5G-Technologie sein. Es ist sowohl für den heimischen Markt, es zeigt, dass es ein großes Potenzial in Bezug auf ausländische und ausländische Märkte gibt. Daher betrachten wir jede Investition in die Entwicklung der Informations- und Telekommunikationsinfrastruktur als strategische Investition. Damit die Türkei ihre Ziele für 2023, 2053, 2071 erreichen kann, werden hochtechnologische und teure Produkte benötigt. Einer der wertvollsten von ihnen. Wir streben eine aktive und schnelle digitale Transformation mit den von 5G und darüber hinausgehenden Kommunikationstechnologien der nächsten Generation in unserem Land betroffenen Branchen an auch im Hinblick auf die nationale Sicherheit unseres Landes. Das sehen wir auch“, sagte er.
WAS SIE TUN, WIR WERDEN UNSERE INVESTITIONEN NICHT REDUZIEREN
Minister Karaismailoğlu sagte: „Einer der wertvollsten Teile unserer Zukunftsvision ist es, zur Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes beizutragen und die Lebensqualität der Gesellschaft zu steigern. Schaffen Sie eine zuverlässige, wirtschaftliche, komfortable, umweltbewusste, ununterbrochene, stabile und nachhaltige Umgebung. Unsere Verkehrs- und Infrastrukturpolitik stärkt unsere Wirtschaft und sogar unsere Unabhängigkeit. Egal, was sie tun oder sagen, wir werden unsere Investitionen nicht reduzieren. Im Gegenteil, wir werden die Transport- und Verbindungsinfrastruktur der Türkei weiter stärken. durch die Produktion neuer Projekte. Die Türkei liegt in der Mitte von Asien, Europa, Nordafrika, dem Nahen Osten und den Ländern des Kaukasus und des nördlichen Schwarzen Meeres. Wir werden es zu einem Korridor zwischen den Ländern in allen Verkehrsträgern machen“, sagte er. (ADH)
