Milliyet.com.tr/ Die Änderung der Verordnung über den Handel mit gebrauchten Kraftfahrzeugen wurde im Amtsblatt veröffentlicht. Somit wird der Preis eines Gebrauchtwagens den Preis eines Neuwagens nicht übersteigen. Wie ist also die aktuelle Situation auf dem Automobilmarkt? Hier sind die Details…
Hayrettin Erkaynak, Vorsitzender der Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (IMAS), gab zu diesem Thema folgende Erklärung ab: „Das von unserem Handelsministerium im Rahmen der Verordnung 6 + 6 angesprochene Problem betrifft die Unfähigkeit, Gebrauchtwagen zu teilen zu neuen Preisen auf den besten Werbeseiten trat am 15. Juli in Kraft.
„75 PROZENT DER ANZEIGEN WURDEN ENTFERNT“
Während in den wenigen Tagen unmittelbar nach diesem Datum weiterhin viele Anzeigen geteilt wurden, waren am Tag unserer Ankunft 75 % dieser Anzeigen gemäß den Vorschriften entfernt oder bearbeitet worden.
„GETEILTE ANZEIGEN GEHÖREN EINZELNEN NUTZER“
Derzeit hat unsere Abteilung festgestellt, dass es etwa 5.000 Anzeigen gibt, die sich gegen die Vorschriften aussprechen. Im Einklang mit unseren Studien zu diesem Thema stellen wir fest, dass sich unsere Autohändlerkollegen seit Inkrafttreten der Verordnung an die Regeln gehalten haben und dass viele weiterhin geteilte Anzeigen für Privatnutzer bestimmt sind.
Andererseits hören wir, dass einige Vertragshändler weiterhin offen zusätzliche Beträge fordern und versuchen, ihren Kunden mit der Aussage zu verkaufen, dass es zu einer Erhöhung der SCT kommen wird.
Wird sich der Rückgang der Anzeigenzahl fortsetzen?
Ein weiterer wichtiger Punkt in dieser Phase ist neben der Organisation der Anzeigen, bereits bei der Kontaktaufnahme überhöhte Preise zu verlangen und in den Beschreibungen der Anzeigen bestimmungswidrige Informationen zu erkennen.
Als Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (İMAS) haben wir in allen Medien den nicht registrierten Handel und die negativen Auswirkungen auf den Sektor und die Preise einzelner Benutzer zum Ausdruck gebracht, die Autos zu diesem Zweck kaufen.
Schließlich hatten wir auf Einladung unseres Handelsministers die Gelegenheit, unsere Meinung persönlich zu äußern und wurden zur wertvollsten Referenz im Prozess, die Regulierung umfassender und wirksamer zu gestalten. Aus diesem Grund empfehlen wir Autohändlern und unseren Bürgern dringend, die Regeln, Gesetze und Vorschriften einzuhalten, die während dieses Normalisierungsprozesses in unserem Markt festgelegt wurden.
Unsere Bürger, die mit solchen Anfragen und Techniken konfrontiert werden, werden zu diesem Prozess beitragen, indem sie keine Autos von Unternehmen oder Einzelpersonen kaufen, die diese Anfragen stellen und die Situation unserem Ministerium melden.
ERWARTEN SIE EIN GLEICHGEWICHT AUF DEM MARKT?
Seit Juli, als die 6+6-Regelung verlängert wurde, sind die Preissteigerungen auf dem Gebrauchtmarkt gestoppt. Gleichzeitig kam es im Juli zu einem Rückgang der Verkaufsmengen auf dem Gebrauchtmarkt. Sollte sich der Anstieg der Neuwagenpreise in der kommenden Zeit nicht fortsetzen, wird die Stabilität auf den Neu- und Gebrauchtwagenmärkten dank der Regulierung vollständig gewährleistet sein.
WELCHE FAHRZEUGMARKEN UND -MODELLE WERDEN AM MEISTEN BEVORZUGT?
Mehr als die Hälfte der auf dem Gebrauchtmarkt verkauften Autos sind Autos, deren Modelljahr 10 Jahre oder älter ist. Autos, die jünger als 5 Jahre sind, machen etwa 20 % aus.
Limousinen der C-Segment-Familie gehören zu den meistverkauften Neu- und Gebrauchtfahrzeugen. „Dank des Preisvorteils, der sich daraus ergibt, dass einige dieser Fahrzeuge in unserem Land hergestellt werden, und dem Komfort, den sie bieten, stehen sie hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses an erster Stelle der bevorzugten Fahrzeuge unserer Bürger.“
Andererseits hören wir, dass einige Vertragshändler weiterhin offen Mehrpreise fordern und versuchen, ihren Kunden mit der Aussage zu verkaufen, dass es zu einer Erhöhung der SCT kommen wird.“
