Im Rahmen des Presse- und Medientreffens von BMC Power in Sakarya trafen sich Murat Yalçıntaş, CEO von BMC, und Mustafa Kaval, General Manager von BMC Power, mit Journalisten aus der Verteidigungsindustrie und diskutierten Informationen über die Projekte. Murat Yalçıntaş, CEO von BMC, der die Eröffnungsrede der Veranstaltung hielt, sagte: „Als BMC arbeiten sie weiterhin an vielen strategisch wertvollen Projekten und sagten: „Wir arbeiten weiterhin an vielen Projekten, von der Produktion von elektrischen Clustern bis hin zu den Entwicklung autonomer und elektrifizierter Fahrzeuge im Rahmen des nationalen und nationalen technologischen Durchbruchs unseres Landes. Dank der von uns getätigten Investitionen in F&E und Einrichtungen haben wir in vielen verschiedenen Bereichen, von Militärfahrzeugen bis hin zu Nutzfahrzeugen, große Erfolge erzielt. Der wertvollste Indikator dafür war der Export von rund 327 Millionen US-Dollar, den wir im Jahr 2022 erzielt haben. Mit diesem Exporterfolg ist BMC zum Marktführer unter den Landfahrzeugherstellern in der Verteidigungsindustrie in der Türkei geworden und hat in diesem Bereich große Erfolge erzielt, indem es mehr als die Hälfte aller Exporte unseres einzigen Landes erzielt hat.
‚MOTOR WIRD AUCH IN ‚KİRPİ II‘ VERWENDET
Auf Fragen von Branchenvertretern antwortete BMC Power-Geschäftsführer Mustafa Kaval, dass sie mit der Massenproduktion mit TTZA begonnen haben und die Massenproduktion mit anderen Motoren kommen wird, und sagte: „Dieses Startup wird mit Azra, Utku, Batu und unseren neuen Projekten fortgesetzt. Es wurde auf 140.000 Fahrzeugkilometern getestet und hat NATO-Dauertests bestanden.Insgesamt 300.000 Stunden Ingenieurarbeit wurden für dieses Projekt in etwa 52 Monaten durchgeführt.Diese Entwicklungsstudien werden mit unseren Testaktivitäten in anderen Projekten fortgesetzt.TTZA auf ‚Kirpi II‘-Fahrzeugen nach Vuran „Wir planen, mit den Motoren, die in diese Fahrzeuge integriert werden sollen, die Bereiche der häuslichen Nutzung zu erweitern. Als BMC Power ist es unser wichtigstes Ziel, die Abhängigkeit unseres Landes von ausländischen Quellen zu verringern, einheimische Lösungen mit den neuesten Technologien und Artefakten zu schaffen und dieses Ökosystem mit unseren Partnern aus der Analyse zu schaffen.
„F&E FÜR HYBRIDMOTOREN“
Unter Hinweis darauf, dass sie auch F&E-Aktivitäten für Motorstudien in verschiedenen Technologien durchführen, sagte Kaval: „Wir setzen unsere F&E-Studien für Motoren fort, die mit Hybrid-, Wasserstoff- und anderen Kraftstoffen betrieben werden, um Lösungen für die Entwicklung von Technologien bereitzustellen. Wir setzen unsere Bemühungen fort, ein globales Analysezentrum zu werden, das Energiecluster, Land- und Seegeneratoren sowie Überwasser- und U-Boot-Fahrzeuge antreibt.“
„DIE ERSTEN 20 MOTOREN WERDEN AM 6. FEBRUAR GELIEFERT“
Motoren, die von BMC Power als Reihenzylinder mit 400 PS, 8,4 Litern und Typ 4 produziert werden, werden in gepanzerten Mehrzweckfahrzeugen von BMC Vuran verwendet, und es werden insgesamt 90 Motoren geliefert. In diesem Zusammenhang wird die Auslieferung der ersten 20 „TTZA“-Motoren, deren Serienproduktion fortgesetzt wird, am 6. Februar abgeschlossen. Die Auslieferung aller Motoren soll bis Ende Mai abgeschlossen sein.
